При производстве воздушных фильтров NITTO применяется не только общераспространенный целлюлозный фильтрующий элемент, но и современные материалы из синтетических волокон. Новый метод гофрирования при производстве фильтров с бумажными фильтрующими элементами позволяет фиксировать складки под давлением воздуха, а не под воздействием высокой температуры. В результате складки не склеиваются между собой, фильтрующий элемент не деформируется в процессе использования, а срок службы фильтра продлевается на 10%. Благодаря применяемым материалам и технологиям достигается полное очищение воздушного потока при оптимальном сопротивлении, что, в свою очередь, позволяет экономить топливо, предотвращает износ цилиндро-поршневой группы, увеличивает мощность двигателя.
